ЛЮДИНОВСКИЙ
ТЕПЛОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ
ЗАВОД
 
ГЛАВНАЯ
НОВОСТИ
ПРОДУКЦИЯ
ВАКАНСИИ
ТЕНДЕРЫ
КОНТАКТЫ
ИЦ АО "ЛТЗ"
ООО "ПЭК"
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
ПРЕССА
19 Мар. 2017

Тепловоз нового поколения
Центр инновационного развития холдинга «Синара-Транспортные Машины» завершает разработку конструкторской документации тепловоза ТГМ8КМ
17 Мар. 2017

Хранители прогресса производства
Заводской архив технической документации ежедневно посещают десятки различных специалистов и руководителей
15 Мар. 2017

Процесс пошел!
На заводе завершается изготовление экипажной части нового локомотива ТГМ8КМ для Кубинских железных дорог
5  Мар. 2017

Снабженец каких поискать!
50-летие со дня рождения отметил заместитель начальника отдела материально-технического снабжения Владимир Куриленко
3  Мар. 2017

Локомотив показал высокую надежность
О проведении подконтрольной эксплуатации сахалинского локомотива ТГ16М №006 рассказывает начальник заводского Управления гарантийного и сервисного обслуживания тепловозов Евгений Астриков


Новости АО "ЛТЗ"

15 Мар. 2017
Процесс пошел!

На заводе завершается изготовление экипажной части нового локомотива ТГМ8КМ для Кубинских железных дорог.

Сегодня изготовление основных узлов и деталей для кубинского локомотива ТГМ8КМ размещено на производственных площадках рамно-тележечного, кузовного и тепловозосборочного цехов (участок сборки новой техники). Рабочие и руководители этих подразделений с большой ответственностью относятся к новой машине и стараются соблюсти сроки исполнения промежуточных операций, не подводят с комплектацией и цеха-смежники.

Большим событием в рамно-тележечном цехе стало изготовление рамы кубинского локомотива. Среди рабочих, выполнявших это задание, - дети тех, кто участвовал еще в первой кубинской кампании. «Меня увлекали рассказы моего отца, работавшего тогда в тепловозосборочном цехе, о наших тепловозах на Кубе, - рассказывает электросварщик рамно-тележечного цеха Александр Гришин. - И вот спустя годы у меня появилась такая возможность рассказать уже своим детям об этом поистине историческом событии».

Свой пост в рамно-тележечном цехе, где изготавливается ходовая часть ТГМ8КМ, есть и у специалистов отдела технического контроля, и у конструкторов Центра инновационного развития, которые контролируют соблюдение условий технического задания, безусловное и качественное выполнение технологических операций. При необходимости оказывают консультационную поддержку.

Кипит работа и в цехе кузовов, где изготавливают кабину и кузов ТГМ8КМ. Настольной книгой рабочих стал технологический чертеж, с которым они сверяют каждую производственную операцию. После завершения окраски и обшивки в кузовном цехе части нового локомотива вместе с рамой и тележкой из рамно-тележечного цеха поступят на агрегатную сборку в тепловозосборочный цех, где вскоре мы увидим очертания нового кубинского тепловоза.

«В течение двух ближайших месяцев первый кубинский локомотив должен быть собран, окрашен, пройти заводские испытания и в начале мая представлен заказчику», - пояснил руководитель проектов по новой технике Андрей Семенюк.

Марина Елсукова

   

Авторские права на программный продукт принадлежат АО "Людиновский Тепловозостроительный Завод". 2011-2016г.
Сайт оптимизирован для работы в Opera (ver.10),Google Chrome (ver.12) � FireFox (ver.3.5) или более поздних версиях.